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Modèle d'étude P38 Aéro

En 1998, Benoît de Clercq proposait aux collectionneurs un premier modèle réduit d'étude en aluminium et matériaux nobles, la P38 A.
Ce bel objet, réalisé avec grand soin dans l'atelier de fabrication des prototypes DE CLERCQ, fut numéroté, signé et daté.

DE CLERCQ P38 Aero

Réalisé en série limitée, à seulement 200 exemplaires, il allait rapidement conquérir le monde et rejoindre les plus prestigieuses collections des cinq continents.
Puis, lorsque le 200° exemplaire eu quitté l'atelier, il s'illustra bientôt dans de grandes ventes aux enchères, telles celles de la maison Christie's à Londres.

Les années suivantes, deux autres études de style furent présentées, le coupé surbaissé P38 C, puis le modèle de vitesse P38 R.
La P38 Aéro est le quatrième opus de la série.
Son style, teinté d'Art Déco, rend hommage à la grande carrosserie française des années trente, considérée alors comme la "haute couture" de l'automobile, et plus particulièrement à la mythique Bugatti Atlantic de 1936…


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